11月20日,在铜鼓S222棋河线(K43+575-K44+938)石桥村路段的施工现场,超粘磨耗层专用摊铺机正在井然有序施工中。铜鼓公路分中心在此开展的路面预防性养护工程中,首次引入超粘磨耗层这一新型养护技术,为辖区公路养护工作注入科技动能。

“这层看似薄薄的‘防护衣’,实则是科技含量满满的‘路面铠甲’。”技术工程师指着正在摊铺的混合料解释道,超粘磨耗层技术通过专用同步摊铺设备,将特种改性乳化沥青与精选集料按精确配比拌和后,在原路面一次性铺筑形成1厘米厚的超薄磨耗层。这种新型路面与原路面有极强的粘结力,能有效抑制反射裂缝产生;同时构筑起严密的防水屏障,阻止雨水下渗侵蚀路基,从而延长路面使用寿命。
施工现场也引来不少周边群众围观,大家对这种新的铺路方式感到好奇,有群众感叹到“以前修路噪音大,现在这个车子就这样慢慢开过去,路就铺好了。”通过使用超粘磨耗层技术,1.5公里的双幅路面,在保障交通通行的情况下,2天就能实施完成。下一步,铜鼓分中心将持续紧盯养护技术前沿,把更多绿色、高效、智能的新技术融入路网建设,让每一条公路都成为安全路、舒心路。
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